Vyplývá to z novely vyhlášky o technických podmínkách požární ochrany staveb, kterou podepsal ministr vnitra Jan Kubice. Vyhláška je platná od 6. září 2011.

„Například do podzemních garáží velkých obchodních center zatím tyto vozy nesměly,“ sdělila Právu Markéta Schauhuberová, manažerka České plynárenské unie (ČPU). Přitom ve většině států Evropské unie, včetně našich sousedů – například Německa, Rakouska, Slovenska – to dnes již možné je.

„CNG již dávno není méněcenná pohonná hmota, je to naopak velice moderní, ekologické a bezpečné palivo,“ dodala Schauhuberová, S parkováním aut na CNG musí ovšem souhlasit majitelé samotných garáží a ty musí splňovat vyhláškou dané technické normy. Znamená to například mít dostatečné odvětrávání prostor parkoviště a vybavení detektory úniku plynu. „Pokud takové zabezpečení některá stávající garáž dosud nemá, lze to napravit, dovybavení nestojí majitele více než pár desítek tisíc korun,“ upřesňuje Schauhuberová. Podle ní v tuto chvíli již jezdí v Česku více než tři tisíce vozidel na zemní plyn a každý rok jich pětina až čtvrtina přibývá. V současnosti si lze vybrat z nabídky více než 30 druhů sériově vyráběných osobních a užitkových CNG vozidel. Podle poslední statistiky jezdí ve světě již 13 miliónů CNG vozidel,“ dodala Schauhuberová.

Zdroj: cng.cz